Кондиционер транспортный КТА-01М предназначен для обеспечения комфортных параметров микроклимата на рабочем месте машиниста железнодорожного транспорта
Кондиционер КТА-01М устанавливается на крыше кабины, соединяясь с системой воздухараспределения отверстиями для обработанного и рециркуляционнного воздуха, расположенными на его нижней стороне. В кабине оператора размещается пульт управления кондиционером, обеспечивающий автоматическое поддержание температуры воздуха в заданных пределах.
Кондиционер КТА-01М комплектуется: компрессором Panasonic, Toshiba, FCQX-16g производства Япония, осевым вентилятором "Ebmpapst" производства Германия, центробежным вентилятором «Ebmpapst» производства Германия, используется труба медная диаметром Ø 3/8 5/16 дюйма толщена стенки 1мм производства Mueller (США), электронным блоком управления кондиционером (микропроцессорный термостат) Geco203 производства Польша; конденсаторным и испарителем блоком Favor Cool производства Испания. Корпусные детали (холодильная камера, поддон, кожух, кронштейны и т.д.) изготавливаются из оцинкованного метала толщиной 1,5-2 мм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КТА-01М
Наименование параметров |
Значение |
КТА-01М | |
1. Производительность по воздуху, м3/ч |
400±50 |
2. Производительность по холоду, кВт, не менее, при следующих условиях: – температура окружающего воздуха на входе в испаритель, 0С (К); – относительная влажность воздуха, подаваемого на испаритель, % |
2,5-3,55
35±2 (308±2)
50±5 |
3. Максимальная температура воздуха на входе в конденсатор, 0С (К) |
60 (333) |
4. Запас полного давления на выходе для воздушных каналов, Па, не менее |
60 |
5. Холодильный агент |
R-134a, 406а |
6. Потребляемая мощность кондиционера при номинальной производительности по холоду, кВт, не более |
1,2 |
7. Род тока |
переменный однофазный |
8. Частота тока, Гц |
50±0.4% |
9. Напряжение, В – в силовой цепи; –в цепи управления |
220±10% 5 |
10. Габаритные размеры |
845*507*365 |
11. Масса кондиционера, кг, не более |
60 |
12. Эффективность очистки воздуха, % |
90 |